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dc.contributor.advisor | Martínez Casas, José | es_ES |
dc.contributor.author | López Galindo, Antonio | es_ES |
dc.date.accessioned | 2024-11-07T13:31:59Z | |
dc.date.available | 2024-11-07T13:31:59Z | |
dc.date.created | 2024-09-25 | |
dc.date.issued | 2024-11-07 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10251/211491 | |
dc.description.abstract | [ES] El eje es uno de los componentes de mayor relevancia en el proceso de diseño de bogies para el sector ferroviario. Pese a que a los requerimientos para su diseño y cálculo están definidos en la normativa ferroviaria aplicable, la integración entre ambos procesos no se encuentra automatizada en el entorno laboral, requiriendo múltiples iteraciones hasta obtener una geometría óptima para el cuerpo de eje. En el presente Trabajo de Fin de Máster, se describe un método para la integración de los requisitos de diseño y cálculo del eje definidos en la normativa ferroviaria vigente, permitiendo obtener una geometría optimizada y su planimetría asociada de forma automática a partir de los datos de entrada proporcionados por el diseñador. | es_ES |
dc.description.abstract | [EN] Axle body is one of the most relevant components in the bogie design process for the railway sector. Although design and calculation requirements are defined in the applicable railway regulations, the integration between both processes is not automated in working environment, leading to multiple iterations in order to obtain an optimal geometry for the axle body. This project describes an integration method of design and calculation requirements included on railway regulations for the bogie axle body, allowing to obtain an optimized geometry and its associated drawings automatically from the input data provided by the designer. | es_ES |
dc.format.extent | 96 | es_ES |
dc.language | Español | es_ES |
dc.publisher | Universitat Politècnica de València | es_ES |
dc.rights | Reserva de todos los derechos | es_ES |
dc.subject | Automatización de procesos | es_ES |
dc.subject | Railway axles | es_ES |
dc.subject | Ejes ferroviarios | es_ES |
dc.subject | Optimización geométrica | es_ES |
dc.subject | Bogie | es_ES |
dc.subject | Eje montado | es_ES |
dc.subject | Wheelset | es_ES |
dc.subject | Geometrical optimisation | es_ES |
dc.subject | Automation of processes | es_ES |
dc.subject.classification | INGENIERIA MECANICA | es_ES |
dc.subject.other | Máster Universitario en Ingeniería Mecánica-Màster Universitari en Enginyeria Mecànica | es_ES |
dc.title | Automatización del diseño y cálculo de ejes ferroviarios. | es_ES |
dc.title.alternative | Design and calculation automation for railway axlebody | es_ES |
dc.title.alternative | Automatització del disseny i càlcul d'eixos ferroviaris. | es_ES |
dc.type | Tesis de máster | es_ES |
dc.rights.accessRights | Abierto | es_ES |
dc.contributor.affiliation | Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería Mecánica y de Materiales - Departament d'Enginyeria Mecànica i de Materials | es_ES |
dc.description.bibliographicCitation | López Galindo, A. (2024). Automatización del diseño y cálculo de ejes ferroviarios. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/211491 | es_ES |
dc.description.accrualMethod | TFGM | es_ES |
dc.relation.pasarela | TFGM\165860 | es_ES |