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dc.contributor.advisor	Llopis Camps, Carlos	es_ES
dc.contributor.author	Fernández Morocho, Rubén	es_ES
dc.coverage.spatial	east=-0.6843427; north=39.4914895; name=Cheste, Valencia, Espanya	es_ES
dc.date.accessioned	2024-10-21T13:31:25Z
dc.date.available	2024-10-21T13:31:25Z
dc.date.created	2024-09-23
dc.date.issued	2024-10-21	es_ES
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10251/210624
dc.description.abstract	[ES] El Trabajo de Fin de Máster propone el análisis de la solución ejecutada para conectar dos tramos del Paseo Anselmo Balaguer en Cheste (Valencia), que se encontraban separados por el terraplén que sustenta al estribo flotante de un paso superior. La solución consistió en la ejecución de un muro ménsula de hormigón armado, construido por bataches y separado tres metros del estribo (con el consecuente estrechamiento del paseo) para poder asegurar la estabilidad del mismo durante la fase de ejecución. Suponiendo que variaran los condicionantes del proyecto y exigieran mantener una anchura mayor del paseo, se desarrolla y justifica la viabilidad técnica de una solución alternativa, consistente en la realización de una cortina de micropilotes para sustentar el estribo del puente, ejecutado desde encima del propio estribo y sin necesidad de un corte total del tráfico sobre el paso superior, que es uno de los accesos principales al municipio. Se define y se desarrolla por completo esta solución alternativa, realizando los planos constructivos de la misma, calculando su coste, y comparándola desde distintos puntos de vista con la solución ejecutada realmente.	es_ES
dc.description.abstract	[EN] The Master Thesis proposes the analysis of the solution implemented to connect two sections of the Paseo Anselmo Balaguer in Cheste (Valencia), which were separated by the embankment supporting the floating abutment of an overpass. The solution consisted in the construction of a reinforced concrete cantilever wall, built by bataches and separated three meters from the abutment (with the consequent narrowing of the walkway) in order to ensure its stability during the construction phase. Assuming that the project conditions vary and require maintaining a greater width of the promenade, the technical feasibility of an alternative solution is developed and justified, consisting of the construction of a micropile curtain to support the bridge abutment, executed from above the abutment itself and without the need for a total cut of traffic on the overpass, which is one of the main accesses to the municipality. This alternative solution is fully defined and developed, making construction drawings of the same, calculating its cost, and comparing it from different points of view with the solution actually executed.	es_ES
dc.format.extent	316	es_ES
dc.language	Español	es_ES
dc.publisher	Universitat Politècnica de València	es_ES
dc.rights	Reconocimiento - No comercial - Sin obra derivada (by-nc-nd)	es_ES
dc.subject	Estructuras existentes	es_ES
dc.subject	Rehablitación	es_ES
dc.subject	Micropilotes	es_ES
dc.subject	Puentes	es_ES
dc.subject	Existing structures	es_ES
dc.subject	Rehabilitation	es_ES
dc.subject	Micropiles	es_ES
dc.subject	Bridges	es_ES
dc.subject.classification	INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION	es_ES
dc.subject.other	Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos-Màster Universitari en Enginyeria de Camins, Canals i Ports	es_ES
dc.title	Diseño y ejecución de conexión de dos tramos del Paseo Anselmo Balaguer de Cheste (Valencia), bajo el trazado de la CV-378.	es_ES
dc.title.alternative	Design and implementation of connection between two sections of Anselmo Balaguer s Promenade in Cheste (Valencia), below CV-378 road.	es_ES
dc.title.alternative	Disseny i execució de connexió entre dos trams del Passeig Anselmo Balaguer en Xest (València), baix el traçat de la CV-378.	es_ES
dc.type	Tesis de máster	es_ES
dc.rights.accessRights	Abierto	es_ES
dc.contributor.affiliation	Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería de la Construcción y de Proyectos de Ingeniería Civil - Departament d'Enginyeria de la Construcció i de Projectes d'Enginyeria Civil	es_ES
dc.contributor.affiliation	Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports	es_ES
dc.description.bibliographicCitation	Fernández Morocho, R. (2024). Diseño y ejecución de conexión de dos tramos del Paseo Anselmo Balaguer de Cheste (Valencia), bajo el trazado de la CV-378. Universitat Politècnica de València. http://hdl.handle.net/10251/210624	es_ES
dc.description.accrualMethod	TFGM	es_ES
dc.relation.pasarela	TFGM\165787	es_ES

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• ETSICCP - Trabajos académicos [2365]
  Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos

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